中华石化网讯 “来看车的人一波接一波，有想买车的、有想合作的，汽车简介都发了两袋子?！被缍倒靖涸鹑诵缓Ｌ嗡妥咭欢钥闯档姆蚋?，喘了口气说。他身旁是今天的主角——公司生产的第一台纯电动汽车。

在第三届山西省节能减排博览会上，像这样的新能源汽车企业有4家，除了纯电动车外，还有混合动力汽车、甲醇汽车等新能源汽车。记者看到，到各个展位上询问汽车的人络绎不绝?！拔眦蔡炱嚼丛嚼骱Γ履茉雌盗闩欧诺奶匦猿闪吮Ρ?，政府和老百姓都关注这个。”谢海涛说。

为防治重污染天气，各级政府陆续出台支持新能源汽车的利好政策。9月17日，财政部等四部委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，将补贴范围从目前的五大试点城市扩大至京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。

随后，哈尔滨、武汉、重庆、太原等地纷纷向新能源汽车抛出橄榄枝。以太原为例，《山西省落实大气污染防治行动计划实施方案》中提出，太原市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%左右。采取直接上牌、财政补贴等综合措施鼓励个人购买新能源汽车。

“对于'刚学会走路’的新能源汽车行业，政府的大力支持是很重要的?！毙缓Ｌ嗡?。

同时，支持政策也渐渐由中央级、省级下沉到企业打交道最多的县市级。据了解，华垣电动汽车公司所在山西省襄垣县在新能源汽车发展上一路绿灯?！按酉钅可笈?、前期投产到汽车推广，县政府开通了绿色通道，而且计划明年在公交车中试行新能源汽车。”谢海涛说。

在利好政策的保驾护航下，新能源汽车行业开始克服“先天不足”，日渐成熟。高价一直是新能源走向市场的第一道坎儿。对此，谢海涛说，电池占到汽车价格的一半左右，通过“买裸车、租电池”的方式，可以大大降低车价。买车省钱了，开车也便宜。天朔电动汽车讲解员李月龙说，电动汽车百公里耗电约3.5元，而普通汽车百公里耗油约50元。

“明年就能在大街上看到我们的车了，新能源汽车肯定是未来的趋势?！毙缓Ｌ涡ψ潘?。

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