中华石化网讯 12月27日讯，昨日，广州LNG加气站发展规划出炉，到2020年，广州将投资10.836亿元规划LNG汽车加气站126座。明年年底前广钢一号门、新滘南、罗冲围等地将建成首批35个LNG加气站。
同时，规划建议，随着现有公交车的报废，逐步用LNG公交车替代LPG公交车和燃油公交车。
根据调查，目前国内的LPG公交车约52万元/台，LNG公交车约55万元/台。在同等配置条件下，LPG公交车比柴油公交车约高2万元；LNG公交车与柴油公交车的价差也由2010年的15万元左右，下降至目前的5万元左右。但是LNG公交车更省钱，一年就可以在燃油费上省回价差。
同时，规划建议，随着现有公交车的报废，逐步用LNG公交车替代LPG公交车和燃油公交车。
根据调查，目前国内的LPG公交车约52万元/台，LNG公交车约55万元/台。在同等配置条件下，LPG公交车比柴油公交车约高2万元；LNG公交车与柴油公交车的价差也由2010年的15万元左右，下降至目前的5万元左右。但是LNG公交车更省钱，一年就可以在燃油费上省回价差。
