澳大利亚新南威尔士州(New South Wales)港务局11月6日发布数据显示，由于铁路检修临近，纽卡斯尔港出口煤待装船只仅有5艘，较前一周大幅缩水，创17个月以来新低。

5艘待装船均为海岬型船，可装煤炭共计65万吨。

纽卡斯尔港共有3个大型煤炭码头，其中1号卡林顿码头(Carrington)和2号库瑞根码头(Kooragang)由瓦拉塔港务集团(Port Waratah Coal Services)运营;3号纽卡斯尔煤炭基建集团(Newcastle Coal Infrastructure Group)煤炭码头由必和必拓公司(BHP Billiton)、澳大利亚百年煤炭公司(Centennial Coal)和其他三个煤炭生产商负责运营。

猎人谷煤炭出口供应链协调机构(Hunter Valley Coal Chain Coordinator)11月6日报告显示， 1、2号煤炭码头煤炭库存为170万吨。3号煤炭码头并未定期发布其待装船数及煤炭出口数据。

铁路检修

澳大利亚铁路公司(Australian Rail Track Corp.)11月5日表示，通往纽卡斯尔港煤炭出口码头的运煤铁路线于11月6日早间到11月10日早间进行检修。检修期间，运煤列车将无法抵达纽卡斯尔港。

该公司执行总经理乔纳森?范德沃特(Jonathan Vandervoort)称：“为方便客户管理产量及安排生产，确保猎人谷煤炭产业链整合，检修计划是提前一年多就规划好的。”

此次铁路检修费用为2000万澳元左右(约合8962万元)，具体工作包括更换轨枕、道砟，及信号装置等。