“95摄氏度、138摄氏度、240摄氏度、330摄氏度、540摄氏度……”随着B侧冷渣器选择室温度的不断上升，7月21日18时24分，广州石化动力事业部动力二站1号CFB锅炉冷渣器终于恢复正常排渣功能，标志着长达两个多小时的“通肠”术成功。

此时的“老姜”虽然全身湿透，但脸上露出胜利的笑容。

“老姜”大名江红锋，是动力事业部锅炉高级技师，一名老共产党员，由于技术精湛，经验老辣，人称“老姜”。

7月21日16时14分，刚从现场回来，“老姜”便接到主操汇报，1号CFB锅炉B侧冷渣器进料管堵塞，无法排渣，床层压力越来越高，影响装置安全运行。

近日，1号CFB锅炉冷渣器“水土不服”，偶尔闹起“肠胃炎”，经多次采取“工厂风脉冲扰动进渣管、选择室风量扰动”等“药物治疗”措施，虽然有所好转，但无法根治，今天再次复发，而且“病情”有加重的迹象。

“老姜”马上调出冷渣器各室的配风量、排渣阀开度、排渣温度、选择室温度、高压风压力、一次风箱压力等参数进行详细分析，确认堵塞处发生在冷渣器进料口前半段。

冷渣器堵塞，锅炉就无法排渣，如果不及时处理，锅炉非停炉不可！“老姜”深知问题的严重性，要实现在线处理，疏通冷渣器是唯一的选择。

疏通冷渣器进料管是万不得已的事情，处理不当后果比捅马蜂窝还严重。进料口前面是锅炉炉膛，里面是高温的物料，一旦大量高温的物料涌进冷渣器，立即就会将冷渣器烧红，严重时会烧坏设备。

“带上工具，疏通冷渣器去！”“老姜”带着外操大步流星赶往现场。

“用那条圆头、直径条小、空心、5米多长的钢管。”“老姜”吩咐外操。

钢管过了一道阀门又一道阀门，来到冷渣器进料口前。

“可能碰到流化钢板，怎么也进不去了，管子也很烫手。”外操说。

“快，快，先把钢管拉回来，将钢管的另一端接上压缩风管。”由于冷渣器里面温度高，空心钢管很容易烧红变形，时间一长管子就会拔不出来。处理高温冷渣器一定要“快、准、狠”，这是“老姜”多年积累的经验。

“老姜”接过钢管，只见他麻利、快速地将钢管插进冷渣器，把稍有弯曲的钢管向上旋转90度，保持管头朝上，钢管顺利通过流化板准确来到堵塞区域，接着他把带有压缩风的软管接上，保证钢管冷却。

“老姜”和几个外操用手握紧钢管来回搅动，高温渣块被钢管捅松后，经压缩风吹扫，堵塞在进料口的灰块一下子散开了。“老姜”快速拔出钢管，迅速关上清堵阀门。

“‘姜’还是老的辣!”冷渣器成功疏通，一起威胁装置安全生产的危机被成功消除后，动力二站站长何冰流为江红锋点赞。

（广州石化 黄敏清 刘飞）