截至10月19日，彬长矿业公司两条铁路专用线自去年5月末投运以来，在实现安全生产500天的基础上，累计外运煤炭817.18万吨，顺利突破800万吨大关。

彬长矿区是全国14个大型煤炭基地之一，拥有煤炭资源储量50.3亿吨。过去，矿区煤炭全靠公路运输，运费高、污染大。随着矿区生产建设步伐的快速跃进，仅依靠原始的公路外运煤炭，已经不足以支撑矿区发展。

2015年5月，彬长矿业全长2.65公里的胡家河煤矿铁路专用线首列运煤列车驶离矿区发往华北煤炭市场。半年后，全长4.47公里大佛寺(小庄)煤矿铁路专用线顺利通车。

两条远期运能2300万吨的矿区铁路专用线，打通了彬长矿区与陕西煤炭外运大通道连接的最后“一公里”，实现了从煤炭产地到国铁线路的无缝对接。

一年多来，面对煤炭市场持续低迷的严峻形势，该公司不断提高运输效率，依托陕西省内电煤份额支持、西南市场战略布局，积极构建以大中型客户为主、南北互补的销售格局，降低运输成本，确保产品效益最大化。

据统计，今年前9个月，该公司煤炭铁路外运量占总外运比达50.2%，彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。