昨日又上演了一场成品油调价乌龙——有媒体援引消息人士的话称,国家发改委将于周四（10月21日）起上调成品油价格,各石油公司齐齐囤货待涨,结果却只闻其声,未见其影。

　　不过,19日,布伦特、迪拜、辛塔三地国际油价22个工作日的加权均价变化率已突破4%的调价红线,分析人士称,即便昨晚未上调,最快本周内,或11月前将上调国内成品油价。同时,在人民币对美元升值的汇率背景之下,此次上调幅或有限,在120元-150元/吨之内。

  19日,中国加息致全球股市下滑,美元大涨,纽约商品交易所11月交割的原油期货跌破80美元/桶关口。不过昨日截至记者发稿时,国际油价又重回80美元/桶关口上方。广东省石油行业学会新闻发言人范小平认为,19日回调是中国意外加息的影响,后市国际油价仍会继续上扬。

　　高位的国际油价带动了国内成品油批发价的连涨。息旺能源成品油分析师廖凯舜给记者提供的数据显示,上周五,广州地区中石化柴油批发价已达7488元/吨,已与国家发改委规定的柴油零售价格一致。“加上购买运输的成本,已经是有所亏损。”

　　对此次成品油尤其是柴油批发价的疯涨,廖凯舜认为这其中还存在两大集团人为控制的原因。“上个月月中,两大集团就有人为控制惜售的苗头了,加上本轮原油上涨推动的相辅相成,批发价就涨得更快了。”他分析,两大集团惜售也是因为石油公司已从以前的追逐数量转向追逐利润了。

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