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预计中国11月柴油进口量增加

   2010-11-23 世华财讯世华财讯

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核心提示:9月份以来国内部分地区柴油供应严重短缺,需求大增导致库存下降。新华社旗下能源刊物China OGP公布,截至1

   9月份以来国内部分地区柴油供应严重短缺,需求大增导致库存下降。新华社旗下能源刊物China OGP公布,截至10月末中国商业成品油库存环比降5.16%,库存的下降将带动进口量的增加。

   新华社旗下能源刊物China OGP22日表示,截至10月末中国商业原油库存较9月末减少3.4%,为连续第二个月下滑。中国成品油库存较9月末减少5.16%,但并未提供具体数据。而最新数据显示,中石油和中石化10月柴油,汽油及煤油库存环比下降3.4%,为连续第八个月下滑。中石油和中石化10月柴油库存环比大幅下降14.3%,汽油库存则上升6.8%。同期,国内成品油销售环比增长1.1%至2,100万吨的纪录高位。

   库存的快速下降表明国内市场柴油需求旺盛,前期一度全国多地区出现“柴油荒”,南方曾有2000多家民营加油站因缺油而停业。由于国内部分炼厂七、八、九这3个月曾出现大规模检修,导致供应量减少。而九、十两个月国内秋收、捕鱼,农用使得柴油消耗量大增,这使最近两月柴油供应增速未能跟上需求增速。数据统计显示,截至10月末中国国内柴油库存连续5个月下挫,累计跌幅达到250万吨或26%。

   针对当前的柴油供应紧张的状况,商务部日前下发紧急通知,要求各级商务主管部门密切关注成品油市场,建立健全成品油市场应急预案,协调成品油经营企业努力增加产量,保证市场供给,稳定市场价格。特别强调,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司要合理安排炼厂生产,努力提高成品油特别是柴油产量,安排部署低凝点柴油生产,确保冬季低凝点柴油供应。

   两大巨头承诺在11-12月份期间将原油日加工量保持在历史最高位,此外,中石油和中石化还表示,将增加柴油进口并控制出口以增加国内市场供应量。中国石油称,前期安排的20万吨进口柴油资源已陆续到货,11月19日3.5万吨进口柴油正式到岸。中国石化表示,在前期已落实8万吨柴油的基础上,计划再组织10-20万吨进口柴油。受此影响,预计11月份中国柴油进口量将大幅增加,远超10月份柴油进口量42,674吨。


 



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