11月1日电 海洋采油厂狠抓运行衔接，高速高效打好海上产能建设进攻仗，截至10月24日，海上已完钻新井65口，先后投产CB20CB—1、CB1FC—P2等新井34口，日产油1198吨。
今年，海上计划开钻新井83口，新建、续建和扩建平台8座，铺设海底电缆9条共34.4千米、各类海底管线20条近63千米，新井实施总数和海工建设总量均创历史新高。
在钻井作业施工能力不足、海工工程量大的情况下，这个厂实施生产运行一体化管理，通过超前运作、加强协调、不断优化，配套目标化、项目化运行措施，力争实现各节点无缝隙衔接。
这个厂组织胜利作业五号就位CB20CA平台，按计划开展13口油水井投产作业施工。此前，他们就已经协调完成该井组钻井任务的胜利九号平台移至其他新井井位，并及时组织海洋船舶、井下作业等单位召开作业五号拖行协调会，落实就位程序和预案，沟通拖行细节。当天，作业五号顺利就位并投入到新井投产施工中。
针对钻井平台数量有限，合理发挥平台优势，力争多打井、快打井。胜利九号钻井平台具有施工工序衔接好、一次就位钻井数多等优点，他们就优先安排该平台施工CB22FA井组20口新井，充分利用表层套管、油层套管固井候凝时间，实施交叉作业，有效提高了施工效率，CB22FA—17井仅用5天就顺利完钻。
海工建设必须紧锣密鼓才跟得上新井实施步伐。在一体化运行模式下，这个厂统筹兼顾推进各项施工建设：抓好CB812井组平台及CB812至CB805海底输油管线施工，确保配电室、输油管线按期投产；加大CB25A—CB1G海底注水管线铺设运行力度，尽快满足投注条件；加快CBG7井组平台配电室和CB22F采修一体化平台导管架陆地预制，为新井投产提前做好充分准备。
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