国家信息中心首席经济师范剑平在微博上对财政部连续两次上调成品油消费税吐槽称："一二还有三吗？油价下降的好处全装财政口袋吗？"

　　财政部上周五（12月12日）进一步提高成品油销售税，又是发生在发改委下调油价之时。两因素相抵，汽、柴油价格每吨降170和400元。
 
　　财政部称调整选择油价下行时实施，实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。

　　数据显示，距离6月份高点，欧美原油期货价格跌幅分别为44.65%、44.11%。但今年（2014年）以来国内成品油均不到国际油价下跌幅度的一半：90#汽油累计下降的幅度为17.3%，而0#柴油累计下降的幅度为22.1%。

　　如果算上两次上调税额，汽油的消费税上调幅度达40%，柴油上调幅度约为37.5%。上海财经大学教授胡怡建表示，此次成品油消费税额上调大概会带来超千亿元的税收。但他认为，成品油消费税提高带来的增收还弥补不了油价下跌带来的财政减收，"消费税率会不会再次调整不好说，取决于环境的改善"。

　　为什么今年（2014年）年内连续两次调整了成品油消费税单位税额？财政部在官网上解释称：

 　 为进一步加强消费税在治理大气污染、促进节能减排方面的调控力度，合理引导消费需求，再次提高成品油消费税单位税额是必要的。这次政策调整，仍选择油价下行时实施，不仅没有因提税导致油价上涨，还实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。

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