受“十一”长假影响，本轮国内成品油调价“姗姗来迟”。10月20日24时，调价时间窗口将正式开启。业内专家认为，本轮成品油价格小幅上调概率较大，但也不能完全排除搁浅的可能。

成品油调价窗口将于今日24时开启，多家机构预测，此轮油价将小幅上调或搁浅。

因受国庆期间原油上涨影响，初期国内成品油市场迎来上调预期，但随着国际油价的震荡下行，原油变化率也在正值范围内涨跌波动，使得市场预测涨幅仅小幅高于调价红线。据金银岛测算，截至10月19日第九个工作日，原油变化率为1.90%，初步测算对应上调幅度50元/吨左右。

成品油分析师卢兴俊认为，目前原油供需矛盾依旧比较突出，国际油价多空消息交错，国际油价突然暴跌的可能性不大。总体来看，本轮成品油价格小幅上调概率较大，但也不能完全排除搁浅的可能。

成品油行业分析师杨丹认为，目前影响原油走势的因素错综复杂，稍有变化则可能改变成品油零售价调整的方向。一方面，市场预期美国原油产量下滑，且炼油厂从秋季检修中恢复后将增加对原油的需求，将使得国际油价在当前价位得到支撑;而另一方面，全球石油市场超供的格局短期内难以明显改变，欧佩克产油国为保证市场份额仍在继续增加产出。

本计价周期内，油价走势可谓是“一波三折”。前期受美元汇率、中国股市及中东地缘政治等因素影响，国际油价振荡上涨，原油变化率也随之走高。随后，伴随美国原油库存走高，特别是国际能源署(IEA)报告宣称，全球石油过剩将持续到明年，国际油价振荡走低。近日，受欧佩克继续增加原油产量维护市场份额，市场担心全球石油供应充裕影响，上周一纽约和布兰特原油以下跌开盘，且连跌3天。

不过，此后美元汇率走低、中东局势紧张以及美国石油钻井数量减少等因素，又令油价得到支撑。上周五(10月16日)，纽约商业交易所11月份交割的原油期货价格上涨0.4%，收于每桶49.63美元，创7月下旬以来最高收盘价，全周涨幅达到了9%。

截至目前，年内成品油价共经历了19轮调价周期，其中9次下调，6次上调，4次搁浅。汽油累计下调365元/吨，柴油累计下调420元/吨，折合零售汽油每升下调0.27元，柴油每升下调0.37元。

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