空客公司在今年的巴黎航展上展出了全球首款电力飞机E-Fan 2.0。该飞机采用两座设计，机身采用全碳纤维复合材料，总重只有半吨。在其31英尺(约9.4米)长的机翼上配备有锂离子聚合物电池，两部总功率为60千瓦的电动马达为飞机提供动力。E-Fan 2.0不会排放二氧化碳，飞行时也几乎没有什么声音，其最大飞行速度可达每小时136英里(约218公里每小时)，到目前为止可留空1小时。

E-Fan 2.0电力飞机原型

目前E-Fan 2.0还只是一个雏形，但空客公司已经计划在法国西南部的阿基坦地区为其建立装配线。与现有业主的场地购买协议计划于2015年中期签订，总装线的建设工作预计于2016年中开始。

空客公司称，首架E-Fan 2.0电力飞机计划在2017年底或2018年初投入运营。初期，飞行学校将是该机型的主要客户。面向普通航空市场、更大尺寸的4座电力飞机E-Fan 4.0也被列入了日程，预计在2019年投入使用?？湛偷某て诩苹巧缌χ叻苫偷缌χ鄙?，最终的目标是生产出100座的电力飞机。该公司预计该计划或许到2050年才能实现。

在巴黎航展上，E-Fan 2.0将进行飞行表演，同时空客的展区内也将展出量产版、全尺寸的E-Fan 2.0模型。

第51届巴黎航展于6月15日至21日在巴黎布尔歇机场举行。据巴黎航展公司方面介绍，本次航展展览总面积324000平方米，展出飞机150架，将有来自42个国家的2215家企业参展，官方代表团也有285个之多，预计将吸引来自181个国家和地区约14万名专业观众和3100名记者。

特别值得一提的是，由于联合国第21届气候大会将于2015年底在同一地点举行，本届巴黎航展特别强调环?；疤?，期间将特别设立“气候日”，并设立航空科研技术专区，介绍未来飞机技术路径。

本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石油化工精神，传递更多石油化工信息，宣传国家石油化工政策，推广石油化工企业品牌和产品，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。