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锂电产业与国外差距的根源在思想

   2013-11-13 高工锂电网

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核心提示:2013年度中国锂电行业规模最大的行业盛会将于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重举行。大会组委会透露,截至11月11日,已有超

2013年度中国锂电行业规模最大的行业盛会将于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重举行。大会组委会透露,截至11月11日,已有超过200位锂电企业的CEO确认参会。

此次论坛的主题是“转型与增长”,届时,来自上中下游的企业CEO们将讨论在当前下游市场尚未完全启动的情况下,如何通过强化供应链协作以及产业合纵连横,加快资本、技术、市场整合转型,助推下游应用革命,并围绕产业发展趋势、企业生存困境、机会与风险、兼并购等核心议题进行深入探讨,共同助推锂电产业持续发展。

在会前,记者对深圳市善营自动化设备有限公司总经理关敬党进行了独家专访,他针对国内锂电行业的未来发展、与国外锂电行业之间的差距等问题进行了深入解读。

记者:您如何看待2013年的锂电行业?

关敬党:2013年的锂电产业已经有了洗牌的迹象,在产能过剩爆发之前的一个必然过程。我认为这是一个好现象。每一个产业都要遵循市场发展规律。适者生存。

记者:数码产品的火爆和新能源汽车的冷遇如何抉择?锂电行业的未来在哪里?

关敬党:数码产品并没有想象中的那么火爆。虽然智能手机、IPAD等产品市场依然有需求,但是随着这些产品在用户中的普及率已高,增速已经逐步放缓。平板电脑畅销的同时,笔记本电脑的销量却在下降。近年来,智能手机、平板电脑功能的多样化,替代了相机、摄影机等数码产品的需求,因此相机等数码类的产品必然呈现下降趋势。因此,从整体上来看,数码的产品是平稳的走势。

目前新能源汽车遭遇冷遇,实际上是因为国内企业没有掌握核心竞争力。实际上外资在新能源汽车的技术领域已经有了突飞猛进的发展。在9月份的欧洲汽车展上、大众推出了很完善的新能源汽车系列,技术相对成熟;只是没有把这个技术用于与中国的合资工厂中。对国内进行了技术封锁,这在某种程度上抑制了国内新能源汽车的发展。不过政府为了打破瓶颈,已经在拼命的加码扶持国内汽车厂。相信在不久的未来,新能源汽车能加快商业化的进程。

记者:您如何看待中国锂电池行业同日韩之间的差距?我们如何缩小其间的差距?

关敬党:国内电池产业与国外的差距至少有10年。尤其是成组电池的一致性差。这两年我们国内锂电企业进步挺快,其中有一个因素是因为我们之前基础太差。剩下的10年差距,可能国人需要更多的时间去去追赶。

韩国与日本的技术在缩小,但是中国与日韩的技术并没有拉近距离。韩国锂电企业依托研发的核心技术,实现了在产品上的全面创新,并具备了引领产品发展潮流的能力。而国内许多企业还停留于产品外观、功能的简单革新和模仿。



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