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全球首艘具有碳捕集功能的“海上工厂”完成命名

核心提示:2月20日,全球首艘安装了海上碳捕集和封存装置的海上浮式生产储油卸油船—— AGOGO FPSO在中远海运集团所属上海中远海运重工完成

2月20日,全球首艘安装了海上碳捕集和封存装置的海上浮式生产储油卸油船—— AGOGO FPSO在中远海运集团所属上海中远海运重工完成命名。作为目前全球最环保海上浮式生产储油卸油船之一,这艘“海上超级工厂”由一艘32万吨超大型原油运输船改装而成,上海中远海运重工承接完成了总计15000余吨上层模块吊装,100余万米电缆铺设,并配合开展了复杂的项目调试工程。

该海上浮式生产储油卸油船采用先进的减碳技术,是目前世界上第一艘安装海上燃烧后碳捕集和封存装置的海上浮式生产储油卸油船,通过捕集船上燃气轮机燃烧后烟气的二氧化碳,大幅减少FPSO温室气体排放。据介绍,安装该装置可降低碳排放约27%,是实现零碳排放FPSO概念的一个重要里程碑。根据该轮原油产量,预计每年可以减少二氧化碳排放约23万吨,相当于11万亩森林一年二氧化碳吸收量。

碳捕集与封存技术在航运业和FPSO领域仍处于试点和早期应用阶段。AGOGO FPSO项目作为全球首个集成碳捕集技术的海上浮式生产储油卸油船,具有重要的行业意义,为海上油气生产的低碳化提供了技术验证和示范。AGOGO FPSO项目的成功命名,是中远海运践行“数字智能”“绿色低碳”创新理念,推动企业快速进入先进改装制造领域的具体实践,对于积极推动中国“高端制造”“出海”具有重要意义。

AGOGO FPSO是上海中远海运重工承接的第七艘海上浮式石油生产存储平台,也是上海中远海运重工与Yinson公司合作的第三个海上浮式石油生产存储平台改装项目,其交付后将服役于距海岸约180公里、作业水深1650米的安哥拉15/06区块的West Hub部分,投产后每天可生产12万桶石油、油储存量160万桶。



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