经历了11月前三周的暴跌后，12月1日的秦皇岛煤炭价格止住了跌势。分析人士认为，秦皇岛地区的煤炭供求环境有所改善，煤价跌势虽然出现“刹车”，秦皇岛港的市场煤炭交易却仍然清淡。

    中国煤炭市场网数据显示，截至11月底，秦皇岛港发热量6000大卡/千克的大同优混平仓价为680-700元/吨，发热量为5500大卡/千克的山西优混平仓价为570-590元/吨，价格与一周前持平。

    为何在经历了三周的暴跌后，秦皇岛煤价下跌的趋势“戛然而止”？一位行业分析师表示，秦皇岛港近期的交易都以合同煤为主，市场煤的需求量很小，成交量也非常小，成交清淡，这可能是导致煤价一周来维持稳定的原因之一。

    秦皇岛燃料市场公司副总经理李学刚撰文指出，煤价止跌的原因是秦皇岛地区的煤炭供求环境有所改善。他表示，近期煤炭的“恐慌性”抛盘逐渐减少。

    同时，秦皇岛港的煤炭进港量明显减少。由于煤炭在秦皇岛港的销售价格低于煤炭集运站或发运站煤炭收购成本与运抵秦皇岛港装船前的各项相关费用的总和，一些煤炭集运站或发运站从9月份就已经陆续暂停了煤炭收购，促使秦皇岛港的煤炭进港量有所减少。

    近期秦皇岛港的库存也有所下降，据统计，11月30日的煤炭库存总量已经从11月中旬持续多日的 920万吨左右的高位水平降至845.2万吨。李学刚认为，由于整体经济形势仍然处于恶化过程之中，包括煤炭在内能源消费的走低状态也在持续，煤炭供求远未走出较强的“买方市场”形势。据介绍，11月1日至28日，秦皇岛港日均煤炭发运量比10月份下降了18.5%。

    不过，根据环球煤炭电子交易平台每周指数显示，11月28日纽卡斯尔港煤炭价格再度下跌7.5美元/吨，至78.19美元/吨。业内人士认为，秦皇岛港止跌可能只是暂时的，未来两年煤炭过剩的可能性较大，2009年合同煤价谈判的不确定性增大。