记者从4月28~29日召开的中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会七届四次理事会扩大会议上了解到，由中国石油和化工协会组织、中国橡胶工业协会制定的废橡胶综合利用产业调整指导意见已上报工业和信息化部，废橡胶综合利用产业调整重点将锁定污染综合治理配套化、工艺技术节能化和产品结构精细化。
　　
　　中橡协废橡胶综合利用分会专家组组长刘增元表示，今后3年内，废橡胶综合利用行业将以新型节能、环保工艺装备对原有设备和工艺进行改造，使95%企业达到废水、废气、废渣排放的国家二级标准，30%的企业达到国家一级排放标准，产品生产能耗要比2007年降低26%。将重点发展特级轮胎再生橡胶、特种合成再生橡胶，争取该类产品的生产能力和使用量以15%的速度稳定递增。同时大力推广高效节能工艺和无恶臭新型活性剂、再生软化剂，从根本上解决尾气污染及产品稠环芳烃超标的问题。
　　
　　刘增元介绍，产业结构调整主要从五方面入手：扩大污染综合治理的配套能力，以工业粉尘治理、脱硫工艺尾气治理、工业废水治理循环利用、工业烟气的达标治理及总体配套能力为重点，使污染综合治理比例在现有占产业80%基础上提高到95%；进一步研发更高效、节能的环保装备，为污染综合治理由国标合格向国标优级提升提供保障；研发无污染助剂，从根本上解决矿物焦油造成的二次污染；使用新型节能粉碎机、脱硫工装和后加工机械替代低效能机器，实现节能增效；研发特种合成橡胶的再生方法，让氯丁胶、丁腈胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶等合成胶再生品种得到批量应用。
　　
　　据了解，目前国内已形成山东、江苏、浙江、福建、四川等十大区域为主的废橡胶综合利用格局，但区域间产业结构和技术水平存在较大差异，部分地区生产方法原始粗放，环保治理不完备。虽然主流再生橡胶企业污染物治理已达到并超过国家标准，但也存在少数不规范生产的小、乱、差企业。从产品结构来看，2008年特级轮胎再生橡胶仅占再生橡胶总量的12%~15%，三元乙丙、丁腈、氯丁及特种橡胶中的氟橡胶、硅橡胶尚未得到量化应用，产品附加值有待进一步提高。