据广州海关统计，今年1-4月经广东口岸进口的煤和液化气均大幅增长，显示国内需求开始回暖，而国际市场上的价格下降也是进口增加的原因，目前国内外煤炭价格甚至出现倒挂现象。

　　海关数据显示，1~4月，经广东口岸煤进口量大幅增长27.7%，继2月份进口量达到2008年以来的峰值后，4月份进口量突破200万吨，创下加入WTO以来单月进口量新高。而2009年1~4月进口均价仅57.3美元/吨，不仅远低于2008年下半年国际煤价高峰期时的水平，较2008年同期也下降了7.2%。

　　前4月经广东口岸进口煤超过六成来自越南，澳大利亚跃升为第二大货源地。

　　海关分析人士指出，今年以来广东口岸煤进口量大幅增长主要由于“进口煤的价格即使在加上运费和增值税后，仍较同品质的国内煤价格低”。此外，国内对煤炭的需求也开始回暖。而越南自3月份起已经下调煤炭产品的出口税率。

　　在液化气方面，今年1~4月，经广东口岸进口液化石油气及其他烃类气(简称“液化气”)202.6万吨，同比增长54.4%；价值6.2亿美元，下降3%。

　　澳大利亚和中东地区为进口主要来源地，今年1~4月，经广东口岸自上述国家或地区分别进口液化气103万吨和78.6万吨，分别增长44.3%和45.2%，分别占同期液化气进口总量的50.8%和38.8%。

　　分析人士认为，今年国际油价在50美元/桶上下徘徊，作为伴生产品的丙烷和丁烷价格随之联动大幅下跌，同时国内液化气需求上升也刺激了进口的大幅增长。