中华石化网讯 由中国石油石油化工研究院承担的DBS-10超低硫柴油加氢精制催化剂工业试验项目和PHF-101催化剂在乌鲁木齐石化200万吨/年柴油加氢装置工业应用研究项目，日前通过验收。

其中，DBS-10工业试验项目2010年10月在大庆石化120万吨/年柴油加氢装置进行，一次开车成功，并完成国四柴油生产方案标定，加工柴油达到国四柴油指标要求。目前装置已连续运行22个月。

PHF-101催化剂2011年11月在乌鲁木齐石化200万吨/年柴油加氢装置开车成功，并完成国三、国四和国五柴油生产方案标定，所加工柴油达到国四柴油指标要求。通过工艺条件优化，该装置还可生产硫含量小于10微克/克的清洁柴油，满足国五柴油指标要求。目前装置已连续稳定运行13个月。

验收专家认为，与加氢裂化生产的柴油相比，加氢精制柴油在技术、质量和经济效益上具有明显的优势，可为企业提供更大的利润空间。

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