3月1日，管道六公司负责的中缅管道国外段线路施工任务全部完成。此时，管道六公司中缅管道EPC项目部项目经理段明钢刚扔掉双拐。

今年1月，段明钢因一场意外造成左脚粉碎性骨折，经过手术植入10根钢钉和一块钢板。手术后，在家休养的段明钢还挂念着工程进展情况。伤势刚好一点，他就依靠轮椅和双拐重返缅甸施工一线。

有人问他：“为什么不等伤势痊愈了再回来？”段明钢答：“这是责任，既然接受了任务，就要对公司负责、对项目负责。”

中缅管道项目是管道六公司首个采用EPC管理模式的项目。段明钢说，不仅要保质保量完成管道施工，而且要为公司培养一批人才，为公司未来争雄国际市场夯实基础。从这个意义上讲，他不啻为公司国际工程EPC项目的“探路者”。

段明钢介绍了如何解决“三难”，确保项目顺利实施的经验。

2011年，管道六公司中缅管道EPC项目部成立。项目人员都是首次参与国际项目，没有经验，面临重重困难。

项目人员最先面临的困难是运输难。

把设备物资运到国外手续复杂，需要物资采购、订货、保养、登记、编制后再申报。货物进入缅甸后，必须办理进口许可证，这需要3个月时间。好不容易完成报关、清关手续，员工又发现很难找到大型运输车。项目部边摸索边实践，陆续完成了6批物资运输。在缅甸社会依托差、物流不便利的情况下，项目部克服各种困难，5个月内动迁了所有物资装备，为开工创造了必要条件。

曾在忠武线、西二线中卫联络线项目中担任负责人的段明钢经验丰富，但在中缅管道项目中遇到的征地难题，着实令他头疼。按要求，征地工作全部由政府参与。政府派专人到现场丈量、计算、画图。缅甸通信不发达，需要一家一户去谈判。各项事宜经多方认可后，施工机具才能进场。一切工作按程序办理，缅方不会因时间紧张而减少手续。段明钢提前做好准备，尽可能为后续工作争取时间。

段明钢介绍，管道六公司承担的2标段途经水网、丘陵、峡谷等。其中，南塘河大峡谷穿越是这段施工的最大难点。南塘河管道呈V形布设，最大坡度67.5度，最大落差203.5米。从南塘河北岸至南岸的直线距离虽然只有1公里，但从北岸步行至南岸需要4个小时，艰难程度可见一斑。

为确定可行的施工方案，项目部组织专家屡次商榷，经反复比对，最后确定采用龙门架和运管爬犁施工：在陡崖上修建龙门架，将陡崖段预制的管道通过龙门架起吊安装；将管道捆绑在小爬犁上，利用重物自身的下滑力，从上向下布管，再用气囊、千斤顶组对。

实践证明，这是最简便、最省时、投资最少的施工方案。

段明钢高兴地说：“我们要在施工中不断积累项目管理经验，当好公司国际工程EPC项目的‘探路者’。”